Finden Sie schnell lkw truck für Ihr Unternehmen: 266 Ergebnisse

Das passende Fahrzeug für jeden Zweck Niedrige Betriebskosten, beste Fahrerzufriedenheit und hohe Zuverlässigkeit: das sind die ausschlaggebenden Kriterien. die bei der Entwicklung der Fernverkehrs-Baureihe von DAF entscheidend waren. Der XF ist das beste Angebot, was der Markt derzeit zu bieten hat. Er hat das geräumigste Fahrerhaus seiner Klasse, bietet Spitzenkomfort für den Fahrer und für den Transportunternehmer eine gute Ertragsquelle. Kurzum: ein Top-Modell, das höchsten Ansprüchen genügt.

Stone Tec vertreibt und vermietet ausschließlich durchfahranlagen mit einer Waschdauer zwischen 30 – 60 Sek./LKW je nach Typ. An die ST 2400 R können weitere Waschplattformen angeschlossen werden beli Wir haben je nach Verschmutzungsgrad und Anzahl der LKW´s sowie Materialart Anlagen mit und ohne Kratzförderer. Bei Anlagen mit Kratzförderer, wird der Klärschlamm kontinuierlich ausgetragen und kann dann in einem Container oder per Radlader oder Bagger beseitigt werden. So sparen Sie sich auch die teuren Kosten für eine Kehrmaschine, dass Sie auch in Ihrer Kalkulation berücksichtigen sollten. Angebot und Bilder freibleibend. Irrtümliche Falschangaben unter Vorbehalt.

Der automatisierte Hochhubwagen, bekannt als Factory Lift FL600 oder FL400, ist eine innovative Lösung für die effiziente Handhabung von Materialien in Lager- und Produktionsumgebungen. Mit seiner hohen Tragfähigkeit und der Fähigkeit, Lasten auf Höhe zu heben, bietet dieser Hochhubwagen eine hervorragende Flexibilität und Effizienz. Die Automatisierung dieses Geräts ermöglicht es Unternehmen, ihre Logistikprozesse zu optimieren und gleichzeitig die Sicherheit der Mitarbeiter zu erhöhen. Der FL600/FL400 kann problemlos in bestehende Systeme integriert werden und ist somit eine ideale Wahl für Unternehmen, die ihre internen Abläufe verbessern möchten. Dank seiner fortschrittlichen Technologie ist der Factory Lift FL600/FL400 in der Lage, autonom zu navigieren und Hindernisse zu erkennen, was einen reibungslosen Betrieb in komplexen Umgebungen gewährleistet. Die Benutzerfreundlichkeit und die einfache Bedienung machen ihn zu einer attraktiven Lösung für Unternehmen, die eine zuverlässige und effiziente Automatisierungslösung suchen. Mit dem FL600/FL400 können Unternehmen ihre Effizienz steigern und gleichzeitig die Betriebskosten senken, was ihn zu einer wertvollen Investition in die Zukunft macht.

Ihre Plane hat kleinere Risse, ausgerissene Ösen oder defekte Verschlüsse? Kontaktieren Sie uns! Wir reparieren Ihre Plane schnell und fachgerecht! Durch unser Netzwerk mit kompetenten Servicepartnern sind wir auch in der Lage, die Planen bei Ihnen vor Ort zu reparieren. So sparen Sie Zeit und lange Fahrten. Kommen Sie direkt zu uns, oder sprechen Sie uns an. Wir helfen Ihnen gerne!

für Fahrerlose Transportsysteme (FTS), for Automated Guided Vehicles (AGV) Max. Traglast 250 kg Standard-Radgröße 125 mm Gesamt-Getriebelänge 64 mm Vorteile im Überblick: • Kompakte Bauweise durch Integration der Planetenstufe in das Laufrad • Hohe Radiallasten durch direkte Krafteinleitung in den Fahrzeugrahmen • Lange Lebensdauer & geringe Geräuschemission durch Trennung von Getriebe und Laufrad • Einfacher Radwechsel durch wartungsfreundlichen Aufbau Die Nabengetriebe von Framo Morat eignen sich für unterschiedliche Anwendungsbereiche im Indoor- und Outdoor-Bereich. Sie finden ihren Einsatz z.B. in Hochregallagern im Bereich der Intralogistik, beim Medikamententransport in Krankenhäusern oder in der automatisierten und zukunftsorientierten Agrarwirtschaft. Die Antriebseinheit NG250 kann Lasten bis zu 250 kg pro Rad bewältigen. Die kompakte Bauweise der Antriebseinheit ermöglicht selbst bei beengten Platzverhältnissen einen idealen Einsatz. Übersetzung: 4 - 32 Nennmoment Abtrieb: 9 - 11 Nm Wirkungsgrad: 90% (1 st.); 85% (2 st.) Nenndrehzahl Abtrieb: 80 - 230 U/min

Enduro+ - skalierbare 100 - 600 Ampere Ladelösung für größere Fahrzeuge und viele Ladezyklen. • Getestet für mehr als 1 Million Zyklen • 100-600 Ampere Lösung • Modular • Positionierungstoleranz: 15 mm x- und y-Achse • Höhere Ladeleistung • UL 583 anerkannte Komponente • 60 VDC-Grenzwert der UL Norm 583 • Konzipiert für 150 VDC • Canbus getestete Pilotlösung

Industrie-Schwerlasthänger sind unverzichtbare Transportlösungen für Unternehmen, die schwere Lasten sicher und effizient bewegen müssen. Diese Anhänger sind speziell für den Einsatz in anspruchsvollen Umgebungen konzipiert und bieten eine hohe Tragfähigkeit sowie robuste Bauweise, um den Anforderungen der Industrie gerecht zu werden. Mit fortschrittlichen Lenkungssystemen und anpassbaren Aufbauten sind sie ideal für den Transport von großen und schweren Gütern geeignet. Die Vielseitigkeit der Industrie-Schwerlasthänger ermöglicht es Unternehmen, ihre Logistikprozesse zu optimieren und die Effizienz zu steigern. Durch die Möglichkeit, die Anhänger an spezifische Anforderungen anzupassen, können sie in verschiedenen Branchen eingesetzt werden, von der Automobilindustrie bis hin zur Schwerindustrie. Diese Anhänger sind nicht nur funktional, sondern auch langlebig, was sie zu einer kosteneffizienten Investition für jedes Unternehmen macht.

Unsere Produktpalette umfasst eine breite Auswahl an Spezialzügen, einschließlich Jokezüge, Abstellzüge, Haubenzüge und Starterzüge, die in verschiedenen industriellen und automobilen Anwendungen unverzichtbar sind. Diese Züge sind auf höchste Funktionalität und Langlebigkeit ausgelegt und gewährleisten eine zuverlässige Steuerung und Bedienung. Wir bieten individuelle Lösungen für spezifische Anforderungen, sodass Sie stets das passende Produkt für Ihre Anwendung finden. Eigenschaften und Vorteile: Vielfalt an Spezialzügen für unterschiedliche Anwendungen Hohe Belastbarkeit und Langlebigkeit Präzise Steuerung und einfache Bedienung Geeignet für industrielle und automobile Anwendungen Individuell anpassbare Lösungen

Radioaktivitätsmessung, Radioaktivitätsüberwachung von Lastkraftwagen Der Zweck dieser Anlagen ist es, vagabundierende radioaktive Quellen zu entdecken. Aus physikalischen Gründen kommen nur Gamma-Strahlenquellen in Frage, da Beta- und Alphastrahlen z.B. von der Bordwand eines LKW abgeschirmt werden. Je nach den Gegebenheiten, aber auch dem Detektorgehäuse wird es bereits schwierig, niederenergetische Gammaquellen, z.B. Am-241 zu detektieren. Grundsätzlich ist dies aber möglich. Detektorprinzip Es werden Szintillationsdetektoren verwendet, die ein möglichst großes Volumen haben. Andere Detektoren sind entweder nicht in entsprechender Größe erhältlich oder haben ein schlechtes Absorptionsverhalten, z.B. gasgefüllte Detektoren. Praktikabel in der meist verwendeten Größe von 1800x300x50mm sind PVT-Detektoren ( Plastikszintillationszähler ). Sie überstreichen den Bereich der Ladehöhe und sind in der Lage, auch kleinste Aktivitäten zu erkennen. Das von RGI verwendete Verfahren ermöglicht, die Empfindlichkeit der Detektoren zu steigern, so dass gegenüber herkömmlichen Anlagen die Signalgröße verdoppelt wird. PVT-Detektoren sind also wegen ihrer Empfindlichkeit in der Lage, die Ladung zu überwachen und im Bedarfsfall einen Alarm auszulösen. Dies kann mit einigen weiteren Angaben kombiniert werden, bis hin zum Photo eines LKW. Soll des weiteren festgestellt werden, um welches Nuklid es sich handelt, stehen zwar weniger empfindliche, aber dafür energieabhängige Detektoren zur Verfügung. Mit diesen Szintillationsdetektoren ist es direkt möglich, ein Spektrum der Strahlung aufzunehmen und aus der gemessenen Energie auf das Isotop zu schließen. Im Normalfall wird diese Messung durchgeführt, wenn die Messung mit dem PVT-Detektor zu einem Alarm geführt hat. Auswertung der Detektorsignale Zur Darstellung der Messwerte wird ein IndustriePC verwendet, der mit der entsprechenden Peripherie zu einem Messrechner wird. Trotzdem hat er alle Vorteile einen PC: Anschließbarer Drucker, Messwertspeicherung über 1 Jahr, Eingabemöglichkeit von LKW-Daten usw. Wegen der Empfindlichkeit der Detektoren wechselt auch das Signal der natürlichen Strahlung, z.b aus dem Weltraum. Aber auch Regen kann sich bemerkbar machen. Deshalb wird eine kontinuierliche Backgound-Korrektur durchgeführt. Man erreicht hierdurch, dass eine Alarmschwelle sehr niedrig angesetzt werden kann, ohne dass diese Schwankungen zu Fehlalarmen führen.

Logistikplanung Planentransporte Sammeltransporte Speditionen Stahllogistik Stahltransporte Terminfracht Transporte Transportorganisation Direktfahrten Baustofftransporte Gütertransport Coiltransporte Wir sind deutschlandweit für Sie unterwegs! Im Bereich Süddeutschland sind wir der Spezialist und seit nunmehr über 60 Jahren hauptsächlich zwischen Bayern und Baden-Württemberg unterwegs. Auf diesen Strecken können wir deshalb wirtschaftlich interessante Konditionen anbieten. Top vernetzt mit Kunden und Speditionspartnern im Raum Nürnberg / Regensburg / München finden wir für Ihre Ladung mit Sicherheit die passende Lösung. Unsere Dienstleistungen: Baustofftransporte Direktfahrten (Logistik) Gütertransporte auf Paletten Gütertransporte (auf Straße) Lager (Dienstleistung) Lagerlogistik Logistik Maschinentransporte Stückguttransporte Transporte, internationale Transporte, nationale Transportlogistik Coiltransporte Dienstleistungslogistik Express-Dienste (Logistik) Gütertransporte im Nahverkehr Jumbo-Transporte Lagerbewirtschaftung Logistikberatung Logistik für C-Teile Logistik für den Versandhandel Logistik für den Warenumschlag Logistik für die Bekleidungsindustrie Logistik für die chemische Industrie Logistik für die Kosmetikindustrie Logistikoptimierung Logistikplanung Planentransporte Sammeltransporte Speditionen Stahllogistik Stahltransporte Terminfracht Transporte Transportorganisation Überseespeditionen

Die Flexibilität der Container-Anlieferung in den Häfen ist aktuell begrenzt durch kurze Zeitfenster bei Anlieferung. Trotzdem steigt die Verweildauer der LKWs an den Terminals. Die Situation wird durch Fahrermangel und LKW-Engpässe verschärft. Ähnliche Verhältnisse gelten für die Bahnterminals. Die Anlieferung dauert zum Teil mehrere Stunden, wie beispielsweise an hochfrequentierten Lägern für LCL bzw. Stückgütern. Auch die Laufzeit im Sammelgut hat sich verlängert und ist oft nicht mehr in 48 Stunden zu bewerkstelligen. Einzelne Containertrucker akzeptieren nur noch Rundläufe weil selbst bei Rückgabe der Leercontainer im Inland keine Rückladung mehr aufgenommen werden kann, da viele Reeder an verschiedenen Inland Depots kein Leerequipment mehr für den Export zur Verfügung stellen.

perfekt bis ins Detail... LKW-Planen / Rollplanen Wir fertigen LKW Planen in der sprichwörtlichen Weindel Qualität: präzise, solide und langlebig. Auch anspruchsvolle Aufbauten sind für uns kein Problem. Als zertifiziertes Unternehmen stellen wir auch TÜV-zertifizierte Planen zur Ladungssicherung her. Bei LKW Planen bieten wir Ihnen das volle Programm: klassische LKW Planen, Schiebeplanen, Schnittschutzplanen zur Diebstahlsicherung, Planen für Tautliner, Spriegelplanen für Kleintransporter, Anhängerplanen, Ladungssicherung und vieles mehr. Schnittschutz Planen als Anti-Diebstahlsicherung Wenn Ihre Fahrzeugflotte in Ländern mit hohem Risiko für Ladungsdiebstahl oder Vandalismus unterwegs ist, empfehlen wir unsere hoch wirksame Schnittschutz - Plane, die nicht nur zur Ausrüstung neuer LKW-Planen, sondern auch zur Nachrüstung auf bestehende Planen eingesetzt werden kann. Durch das sich abzeichnende Gitter aus Stahlkabeln auf der Plane wird eine abschreckende Wirkung erzeugt. Video Vorteile unserer LKW-Planen: Präzise und passgenau gefertigt Hervorragendes Handling beim Be- und Entladen Auf Wunsch auch mit TÜV-Zertifizierung Auch für Spezialanwendungen Produkteigenschaften: LKW-Planen, klassisch oder als Schiebeplanen Optional auch als Schnittschutzplane "Defender" zum Schutz der Ladung gegen Diebstahl oder Vandalismus Transporter Planen Planen für LKW-Anhänger Rollplanen für Muldenkipper Qualitätsplanen in solider und langlebiger Ausführung Mit hochwertigem Zubehör ausgestattet Service: Beratung, Planung und Montage aus einer Hand Fahrzeugplanen LKW-Planen / Rollplanen Seitenschutzplanen AIRpipe Enteisungsanlage Anhängerplanen Bildergalerie

Unsere Plattformwagen und Stirnwandwagen sind robust und leicht zu manövrieren. Mit Optionen wie Ballenwagen, Längswandwagen und Vierwandwagen bieten sie eine zuverlässige Lösung für den Transport von Waren und Materialien in verschiedenen Arbeitsumgebungen.

Gebrauchtmaschine Baujahr 2001 Gabelhubwagen Baujahr 2001 Gabelhubwagen Hochhubwagen elektr. Antrieb Tragfähigkeit 1.000 kg Hubhöhe 1.600 mm Liefertermin: kurzfristig Ref: YA230070A Preis auf Anfrage. Wir liefern und installieren weltweit!

Tankwagenleiter, ideal geeignet für Wartungs‑, Betankungs‑, Enteisungsund Reparaturarbeiten von Fahrzeugen im Gütertransport. ∙ Stufenlos höhenverstellbar durch integrierte Seilwinde. ∙ Mit optionalem Schutzkorb. ∙ Geländerhöhe über Plattform 1.100 mm. ∙ Geräumige Plattform 1.000×600 mm. ∙ Mit 2 Bock- und 2 Lenkrollen zum komfortablen Verfahren. ∙ Versand in vormontierten Baugruppen.

Schefer Gabelhubwagen Lastrollen: Polyurethan / Tandemrollen Lenkräder: Polyurethan oder Gummi Tragkraft: 2500 / 1000 kg Gabellänge:1150 mm

Wiegehubwagen mit einfacher Bedienung inkl. Stückzähl- und Summierfunktion. Besondere Merkmale: robuste Wiegehubwagen für industrielle Anwendungen spezielle Konstruktion der Gabelzinken zur Vermeidung von Scherkräften Führungs- und Tandemlasträder aus Polyurethan wiederaufladbarer Hochleistungsakku Anzeigegerät im Schutzrahmen Werkskalibrierprotokoll oder DAkkS-Kalibrierschein auf Anfrage Gabelabmessungen: 1.150 x 550 x 80 mm Technische Daten: 30 mm hohe, hinterleuchtete LCD-Anzeige mit automatischer Adaption an sich verändernde Lichtverhältnisse programmierbare Selbstabschaltung Fronttastatur mit fünf Tasten Tarafunktion bis 100% des Wägebereiches Batteriestatusanzeige niedrige Einfahrhöhe von lediglich 80 mm diverse Gewichtseinheiten wählbar: kg / ibs / g Stückzähl- und Summierfunktion Genauigkeit: 0,1 % v.E. Akku 6 V / 4Ah Batteriekapazität > 80 h Schutzart der Wägezellen: IP 67 Garantiezeit: 12 Monate Mögliche Optionen: Fußfeststellbremse, Streifendrucker mit Datum/Uhrzeit, Datenausgang RS 232C (gegen Aufpreis)

mit Vierwege-Hubtechnologie. Genkinger ist darauf spezialisiert, Transport-Aufgaben auch an bestimmten Maschinen zu lösen, wie etwa in der Textilindustrie das Einlegen von Oberkettbäumen. Ein wichtiger Aspekt bei der Planung eines Flurfördergeräts für Industrie und Handel ist auch immer, Zwischenhandlings der schweren Lasten zu vermeiden. Aufnahme per Zinken, Klammern, Greifer, Lastausleger Tragkraft von 300 kg bis 10.000 kg Deichsel, Fahrerstand, Fahrersitz, Zugdeichsel/Schiebeholm Optional auch als AGV/FTS Image Image Image Image Last Baugruppen Kettbäume Langgut Paletten Rechteckige Lasten Runde Lasten Mobilere Montage:

Elektrohubwagen PT 20N/ 25N mit Tragfähigkeiten von 200kg oder 2500kg PT 20N/ 25N ist die erste Wahl, wo palettisierte Waren über eine längere Distanzen mit Geschwindigkeiten von bis zu 8.0 km/h transportiert werden müssen. Lange mittig positioniere und ergonomisch bedienbare Deichsel. Klappbare Mitfahrplattform und Seitenschutzarme Der PT 20N / 25N ist für den Transport über längere Distanzen entwickelt. Mit Fahrgeschwindigkeiten von bis zu 8.0 km/h macht das Modell Ihren Fahranteil gegenüber Mitgängergeräten um bis zu 30% effizienter. Gerade auf längeren Distanzen ein Effektivitätsgewinn. Optional ausgestattet mit elektrischer Lenkung wird das Fahrzeug ergonomischer und sicher. Die gefederte klappbare Mitfahrplattform reduziert Körpervibrationen und die seitlichen Schutzarme geben Stabilität und schützen den Bediener in Kurven. Markenkomponentne von führenden Anbietern wie ZF-Getriebe, Schabmüllermotor, Zapi-Steuerung oder unsere Noblellift-Rema- Deichsel sind Garant für Robustheit und Zuverlässigkeit, welche in professionellen Einsätzen gefordert wird. Im Mitgägnerbetrieb befinden sich die klappbare Plattform sowie die Seitenschutzarme platzsparend gschützt innerhalb der Fahrzeugkontur. Seitliche Batterieentnahme oder längere Gabelzinken, z.B. 2400mm optional erhältlich. Ergonomic Travelling Robuster Batterietrog

Wiegehubwagen mit komplettem Staub- und Spritzwasserschutz IP65/67 und Speicherplatz für ein Behältergewicht - PRE-TARE-Funktion für manuellen Vorabzug eines bekannten Behältergewichts, nützlich bei Füllmengenkontrollen - Auswertegrät: Kunststoff, Staub- und Spritzwasserschutz IP65 - Lastgabel: Staub- und Spritzwasserschutz IP67, kurzzeitiger Einsatz im Nassbereich möglich - Schwenkbereich 206° - Lenkräder: Vollgummi auf Alufelgen - Lastrollen: Tandembereifung für leichteres Überfahren von Schwellen und Hindernissen - Summieren von Gewichtswerten - Startbereit: Batterien inklusive, 4×1.5 V AA, Betriebsdauer bis zu 80 h Wägebereich [Max]: 2000 kg Ablesbarkeit [d]: 1 kg Reproduzierbarkeit: 1 kg Linearität: ± 2 kg

mit Vierwege-Hubtechnologie. Genkinger ist darauf spezialisiert, Transport-Aufgaben auch an bestimmten Maschinen zu lösen, wie etwa in der Textilindustrie das Einlegen von Oberkettbäumen. Ein wichtiger Aspekt bei der Planung eines Flurfördergeräts für Industrie und Handel ist auch immer, Zwischenhandlings der schweren Lasten zu vermeiden. Aufnahme per Zinken, Klammern, Greifer, Lastausleger Tragkraft von 300 kg bis 10.000 kg Deichsel, Fahrerstand, Fahrersitz, Zugdeichsel/Schiebeholm Optional auch als AGV/FTS Last Baugruppen Kettbäume Langgut Paletten Rechteckige Lasten Runde Lasten Mobilere Montage:

Die CESAB Elektro-Deichselstapler wurden für leichten und intensiven Einsatz entwickelt, wo Manövrierbarkeit, Zuverlässigkeit und Sicherheit eine tragende Rolle spielen. Die CESAB Elektro-Deichselstapler passen in eine breite Palette von Anwendungsbereichen, wie Industrie, Warenhäuser und Einzelhandel. S100: Niedrige Intensität Modelle

Lastrollen Tandem, Tragfähigkeit 2500 kg Alle Hubwagen verfügen über einen soliden Rahmen aus verwindungsfreiem Stahl, eine kräftige und am Schaft verstärkte Gabel sowie eine langlebige und wartungsarme Kompakthydraulik. Für die Nutzung von Euro-Tauschpaletten bestens geeignet. Mit Einfahrrollen zur Quereinfahrt in Paletten. Pulverbeschichtet in Reinorange RAL 2004. Lenkräder aus Polyurethan, Gabelrollen aus Nylon. Tipp vom Profi Tandem-Lastrollen für unebenen Boden.

Unsere Öltanks Demontage bietet Ihnen eine sichere und umweltfreundliche Lösung für den Abbau und die fachgerechte Entsorgung von Öltanks. Ob in Industrieanlagen, Heizungsanlagen oder Lagerstätten – unser erfahrenes Team sorgt dafür, dass Ihre Öltanks sicher, effizient und gemäß aller geltenden Umweltvorschriften demontiert und entsorgt werden. Wir garantieren die fachgerechte Entsorgung aller Rückstände, einschließlich Ölen und anderen potenziell gefährlichen Stoffen. Unsere Vorteile: Sichere und fachgerechte Demontage von Öltanks jeder Größe. Umweltgerechte Entsorgung von Ölrückständen und gefährlichen Stoffen. Effiziente Durchführung, um Betriebsunterbrechungen zu minimieren. Erfahrene Fachkräfte, die mit modernster Technik arbeiten. Individuelle Lösungen für Ihre spezifischen Anforderungen. Unser Service deckt den gesamten Prozess ab, von der sorgfältigen Planung über die Demontage bis hin zur umweltfreundlichen Entsorgung. Vertrauen Sie auf unsere langjährige Erfahrung, um Ihre Projekte sicher und professionell abzuschließen. Kontaktieren Sie uns für eine unverbindliche Beratung und ein individuelles Angebot für die Demontage Ihrer Öltanks.

Hyster® Gabel-Hochhubwagen für die effiziente Lagerraumnutzung Das Angebot an Elektrohochhubwagen, Gabelhochhubwagen und Deichselstapler von Hyster bietet Effizienz, hohe Leistungsfähigkeit, Bedienerkomfort und niedrige Wartungskosten für die härtesten Lagertechnikanwendungen. Das ergonomische Design der Hochhubwagen maximiert die Produktivität der Bediener beim Einstellen von Waren in niedrige oder mittelhohe Regale.

Standard Handhubwagen Neugerät Mengenrabatt möglich! Preis netto: 325,00 MwSt.: 61,75 Preis brutto: 386,75 Verkauf Neugeräte Lagertechnik / Handhubwagen

Die Abgassonde mit flexiblem Edelstahlrohr eignet sich hervorragend für Abgasmessungen an Großfahrzeugen z.B. LKW, Bus und Panzer. Die Abgassonde dient der Einhaltung der vorgeschriebenen Schadstoffmenge pro Abgasvolumen und Energieverlust. Der abgewinkelte Handgriff wird mithilfe einer Festhalteschraube fixiert. Der Gaseintritt erfolgt radial hinter der Kugelfühlerspitze.

Normalhub geringer Kraftaufwand durch lange Deichsel geringer Verschleiss Tragkraft 2000 kg mit Tragkraft 3000 kg erhältlich

MANITOU-Industries Vertragshändler bieten wir Ihnen ein breites Produktprogramm aus den Bereichen Lagertechnik und Gabelstapler. Durch Ihre Entscheidung für MANITOU können Sie sich auf die professionelle Unterstützung eines Weltmarktführers verlassen.

SATLOG liefert speziell für das Nutzfahrzeug produzierte Tabletcomputer, die je nach Anwendungszweck in 5-Zoll-, 7-Zoll- oder 8-Zoll- Größe installiert werden. Beispielsweise sind für Lieferfahrzeuge von Monteuren 5-Zoll-Geräte beliebt, weil sich diese einfacher in der Brusttasche unterbringen lassen. Im Verteiler-LKW haben sich die 7-Zoll-Tablets bewährt, wegen Ihrer Größe auch gut geeignet für die Videosignale Tote-Winkel-Kamera und der Rückfahrkamera. Für Spezialtransporte, die besondere Genehmigungen im PDF-Format mitführen und vorweisen müssen eignet sich das 8-Zoll-Format. Alle Tablets haben fahrzeugspezifische Halterungen mit ARAT-Technologie. Die Geräte werden mit SIM-Karte, SD-Karte, Navigation und Firmen-LOGO vorkonfiguriert und sind durch SATLOG standardmäßig abgeschottet für nicht autorisierte Fremdanwendungen. (L x B x H): 150 x 95x 25mm Gewicht: ca. 200 g (L x B x H): 215 x 127 x 17 mm Gewicht: ca. 400 g (L x B x H): 225 x 155x 10 mm Gewicht: ca. 800 g Analysieren Definieren Kontrollieren